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Minitrator corta-relva X127

O X127 representa fiabilidade, durabilidade e potência em todos os aspetos do seu design, incluindo uma estrutura de aço totalmente soldada e um eixo dianteiro em ferro fundido. Um posto do operador ergonómico, um motor potente com uma escolha infinita de velocidades de marcha e faróis de alta qualidade tornam o nosso minitrator X127 muito fácil de operar e um prazer para o proprietário.

Potente motor de dois cilindros em V com lubrificação à pressão máxima para assegurar a sua fiabilidade e longa duração

O motor de dois cilindros em V de 656 cc (40 cu in.) tem a potência e o binário suficientes para superar as condições de trabalho mais difíceis:

• Motor potente com 12,36 kW a 3050 rpm para um rendimento excelente.
• O design de dois cilindros em V gera um maior binário, reduz as vibrações e melhora a sonoridade.
• Os cilindros de ferro fundido asseguram uma maior vida útil do motor.
• As válvulas à cabeça proporcionam alta potência e economia de combustível.

• A nova funcionalidade de retorno da mola assegura que o operador não deixa a alavanca do acelerador na posição de estrangulamento por engano.
• A ignição eletrónica proporciona arranques rápidos.
• A lubrificação à pressão máxima e o filtro de óleo mantêm o óleo mais limpo, para prolongar a vida útil do motor e o intervalo entre mudanças de óleo.
• A lubrificação à pressão máxima é mais eficaz quando se trabalha em terrenos inclinados.
• O filtro de ar de alta qualidade e de grande dimensão prolonga a vida útil do motor e é de fácil manutenção.

O filtro de óleo e o filtro de combustível do motor asseguram um funcionamento sem problemas. Ambos estão convenientemente posicionados para facilitar a sua substituição.

Ao mudar o óleo, a válvula de drenagem do óleo é fácil de aceder, sem necessitar de ferramentas.

Depósito de combustível

• Capacidade de 9 l (2,4 U.S. gal.)
• A boca de enchimento de combustível de diâmetro grande está convenientemente situada abaixo do assento do trator
• É fácil encher o depósito sem derramar.
• Uma tampa presa ao depósito de combustível aumenta a comodidade.
• A tampa de combustível vedada ajuda a manter os vapores dentro do depósito.

Chassis completo de aço soldado para a máxima fiabilidade

O chassis sólido de uma peça só é feito de aço calibre 12 de 2,66 mm (0,105 in.):

• O chassis completo, formado por soldadura robótica, inclui longarinas de aço de alta resistência para maior fiabilidade e durabilidade.
• A plataforma do guarda-lamas de aço de uma peça só é aparafusada ao chassis.

O eixo dianteiro em ferro fundido é indeformável

O eixo dianteiro é fabricado em ferro fundido resistente e é indeformável:

• O sistema de direção semelhante ao dos automóveis, com engrenagens de pinhão e cremalheira, fornece um sistema para curvas fechadas muito resistente e que exige pouco esforço.
• Três bicos de lubrificação, nos dois eixos de direção e na articulação central, permitem uma lubrificação regular que ajuda a manter a direção leve e minimiza o desgaste.
• Os fusos das rodas com um diâmetro grande de 19 mm (0,75 in.) oferecem uma excelente durabilidade.

O capô não fica com amolgadelas e não se oxida. Inclui faróis de qualidade para assegurar uma excelente visibilidade

O capô é moldado com cor integrada:

• Reduz o som
• Não fica com amolgadelas e não se oxida
• As aberturas nas partes laterais do capô facilitam o arrefecimento do motor e mantêm o nível de sonoridade baixo
• Dois faróis proporcionam uma boa iluminação para os trabalhos noturnos

O comando de transmissão hidro/automático oferece um número infinito de velocidades de avanço

A transmissão hidrostática Kanzaki® Tuff Torq® oferece uma quantidade infinita de velocidades e facilita a mudança de sentido da deslocação. Pedais lado a lado controlam a velocidade e direção da deslocação:

• O controlo do acelerador do tipo automóvel garante um funcionamento fácil.
• O operador pode mudar de direção sem levantar os pés da plataforma.
• A ampla superfície dos pedais proporciona ao operador um conforto superior.

Cada modelo utiliza uma transmissão específica em função das suas medidas de pneus e das suas necessidades de rendimento, assegurando sempre o máximo rendimento e fiabilidade:

• Tuff Torq TLT200 – X107 e X127
• Tuff Torq K46 – X167, X117R, X147R e X167R

A Kanzaki e a Tuff Torq são uma marca comercial da Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.

O posto do operador está concebido para assegurar comodidade de trabalho

O posto do operador foi concebido para oferecer conforto e um funcionamento simples ao operador:

• Os comandos estão posicionados num local fácil de alcançar e utilizar para controlar o trator.
• O volante está posicionado e inclinado para conceder ao operador bastante espaço e conforto durante a condução.
• O assento está inclinado para trás a um ângulo ideal para fornecer a posição mais confortável ao operador.

Os controlos são fáceis de utilizar e visualizar:

• Volante de três raios e grandes dimensões oferece ao operador maior conforto e controlo.
• O interruptor de ignição encontra-se no painel de instrumentos para facilitar o arranque.

Inclui amplas zonas de apoio de pés com tapetes antideslizantes e antivibrações, que acrescentam comodidade e segurança ao operador:

• Conforto ideal para o operador
• Os canais para remoção de detritos ajudam a manter o apoio de pés limpo e seco

Conforto do operador melhorado com o assento de duas peças de 38 cm (15 in.) de encosto elevado e aberto para um bom suporte:

• Especialmente útil quando se trabalha com o trator durante períodos de tempo extensos
• Facilmente ajustado para a frente ou para trás com o operador sentado
• Assento com um percurso longitudinal de 14 cm (5,5 in.) e 10 posições diferentes, para ajustar a altura do operador

O assento pode ser rebatido para a frente como proteção face às intempéries e para facilitar o acesso ao depósito de combustível. As molas do assento proporcionam uma suspensão suave.

O suporte para bebidas e o compartimento de armazenamento encontram-se no guarda-lamas direito, acrescentando valor e comodidade para o operador.

O indicador do nível de combustível de fácil leitura mostra o nível de combustível no painel de instrumentos e os comandos podem ser utilizados com facilidade

Instrumentos e controlos
O painel integrado é funcional e atrativo:

• O contador de horas faz com que seja fácil saber quando é preciso realizar as mudanças de óleo, bem como outras tarefas de manutenção.
• Os controlos estão etiquetados e codificados por cores, de forma a que o operador possa identificá-los facilmente.
• Os controlos estão situados de forma lógica e são de fácil alcance.
• O design funcional dos controlos do acelerador e do afogador confere uma aparência de qualidade e uma sensação de comodidade.

O indicador do nível de combustível de fácil leitura mostra o nível de combustível no painel de instrumentos

O indicador do nível de combustível de fácil leitura mostra a quantidade de combustível no depósito e pode ser consultado no painel de instrumentos:

• Fácil verificação do nível do combustível
• Localização conveniente
• Visível em tempo encoberto ou ao entardecer (sem retroiluminação)
• Não muda de posição devido aos solavancos
• O contador de horas também está integrado no visor do indicador do nível de combustível

Ajuste de altura da plataforma de corte

Uma alavanca de elevação assistida por mola de esforço reduzido simplifica o ajuste da altura de corte do cortador de relva:

• Incrementos de 0,64 cm (0,25 in.) permitem ao operador ajustar com precisão a altura do corte
• A alavanca de elevação da plataforma de corte tem uma forma e localização simples de utilizar

Controlo da transmissão

Dois pedais lado a lado controlam a velocidade e a direção da deslocação:

• O controlo do acelerador do tipo automóvel garante um funcionamento fácil.
• O operador pode mudar de direção sem levantar os pés da plataforma.
• A ampla superfície dos pedais proporciona ao operador um conforto superior.

Controlo de cruzeiro

A opção de controlo de cruzeiro mantém a velocidade do trator ao cortar grandes superfícies.

• Para o ativar, levante a alavanca de controlo de cruzeiro e mantenha-a nessa posição até retirar o pé do pedal de marcha à frente.
• Para desligar o controlo de cruzeiro, acione o pedal de travão ou o pedal de marcha à frente.

Alavanca de controlo manual da tomada de força (TDF)

A plataforma de corte é acionada com a alavanca amarela no painel de instrumentos. A sua colocação no lado direito deixa bastante espaço no lado esquerdo, que é onde o operador entra no trator.

Controlo do travão de estacionamento

O controlo do travão de estacionamento está convenientemente situado para um fácil acesso. Mantém o pedal do travão, de forma segura, na posição de bloqueio.

A manutenção é simples com o capô de fácil abertura

O capô de uma só peça abre facilmente para permitir a verificação e manutenção do motor:

• Os pontos de manutenção importantes situam-se facilmente ao alcance.
• É fornecido um autocolante de intervalos de manutenção no interior do capô do trator para maior conveniência no momento da manutenção do trator.

Os filtros de combustível e do óleo do motor, o tubo de verificação/enchimento do óleo e o tubo de drenagem do óleo estão expostos para facilitar a manutenção quando a capô está aberto.

O assento inclina-se para si para o proteger das condições meteorológicas e para adicionar combustível.

Opção de implemento em ré (RIO)

O corte de relva durante a condução em marcha-atrás é fortemente desaconselhado.

O operador que considerar necessário manter o cortador de relva (ou outra alfaia) ativo enquanto retrocede deve primeiro parar o trator e olhar para trás do mesmo para assegurar que não se encontra ninguém na proximidade. Depois deve ativar (pressionar) o botão RIO. É preciso manter carregado o botão RIO na posição de marcha-atrás ao colocar a alavanca de mudança na posição de marcha-atrás (o pedal de marcha-atrás está pressionado nos modelos com transmissão hidrostática).

O operador pode, então, libertar o botão e o cortador seguirá a operar enquanto retrocede. Também continuará a funcionar quando retomar a operação em marcha de avanço. Este procedimento deverá ser repetido cada vez que o operador decida manter conectado o cortador durante a marcha-atrás. Se a tomada de força (TDF) do cortador de relva estiver conectada e o operador pisar o pedal de marcha-atrás antes de premir o botão RIO, o motor parará. O motor vai parar a menos que o operador pressione o interruptor RIO ou desengate a marcha-atrás.

Se o motor parar, o operador deve voltar a colocar o interruptor de ativação da TDF do cortador na posição de desligado, pisar o pedal do travão e depois girar o interruptor da ignição para reiniciar o motor.

O sistema CargO Mount™ facilita a instalação de um recolhedor traseiro

Os suportes traseiros CargO Mount facilitam a instalação de um recolhedor traseiro.

O sistema de corte Edge™ de 107 cm (42 in.) oferece um rendimento excecional

O sistema de corte Edge foi patenteado para realçar as vantagens das plataformas de corte concebidas pela John Deere. Melhoram a eficiência, o rendimento e a fiabilidade do cortador de relva.

A Plataforma de Corte Edge de 107 cm (42 in.) dispõe de um design de dois fusos reforçado:

• A plataforma de aço de calibre 13 de 2,3 mm (0,09 in.) proporciona anos de corte fiável.
• As lâminas três em um incluídas funcionam bem para descarga lateral, mulching ou ensacamento.
• O design lâmina-haste oferece um exclusivo sistema de montagem para a lâmina do cortador de relva, proporcionando uma maior segurança e conveniência.
• Não são necessárias ferramentas para trocar de mulching para descarga lateral e recolha traseira.
• A tampa de mulching é um acessório de série no X127 (e opcional no X107) que pode ser instalada sem recurso a ferramentas e com a qual se pode realizar o mulching com as lâminas de corte de série.
• Estão disponíveis lâminas de mulching de alto rendimento para melhorar a eficácia do mulching.
• O acessório de mulching de alto rendimento inclui uma tampa e lâminas especiais para mulching que garantem um excelente rendimento.

Saída de lavagem do cortador de relva

Está disponível uma saída de lavagem que facilita a lavagem da parte inferior da plataforma de corte:

• É possível adquirir localmente um conetor para ligar a mangueira à saída de limpeza.

Design de lâmina StarLock™

O design da lâmina StarLock mantém o binário de aperto adequado no parafuso de fixação da lâmina, facilitando a sua desmontagem.

Estão disponíveis lâminas opcionais para condições difíceis de mulching ou recolha.

Ensacador opcional

O ensacador de corte e descarga de 230 l (6,5 bu) é vendido separadamente.

O conjunto de ensacador pode ser instalado sem ferramentas numa questão de minutos, oferecendo um elevado rendimento de recolha e sacos de esvaziamento fácil.

Apesar de não serem necessárias, estão disponíveis lâminas de ensacamento especiais para um melhor rendimento.