+ Informações

Um desenho intemporal, um poderoso instrumento incansável

A colocação de retoques de acabamento num bunker de campo de golfe ou num projeto de construção de um novo campo exige um toque delicado e uma excelente capacidade de manobra. Silencioso, fiável e confortável para os operadores, este poderoso instrumento é utilizado fiavelmente por campos de golfe em todo o mundo.

Sistema de transmissão

O sistema de transmissão hidrostática com tração às três rodas (3WD) tem velocidade variável para uma excelente potência de tração e empurrão.

Motor
Ao levantar a cobertura do chassis articulada traseira, de fibra de vidro, expõe-se o motor de válvulas à cabeça de 11,9 kW (16 cv*) e 479 cc (29,2 pol. cúb.) com arrefecimento por ar:

• Binário elevado para potência de tração
• Eficiência do combustível para custos de operação mais baixos e intervalo de operação mais longo
• Depósito de gasolina de 14,8 l (3,9 gal.) para muitas horas de funcionamento com gasolina sem chumbo
• Filtro do óleo e lubrificação com pressão total para uma boa fiabilidade
• Vibração reduzida para garantir uma longa vida útil ao componente e o conforto do operador

*Com 3600 rpm. Potência bruta do fabricante do motor segundo a SAE J1940. Testado de acordo com SAE J1995. As informações sobre a potência e o binário do motor são fornecidas pelo fabricante do motor apenas para efeitos de comparação. A potência e o binário de funcionamento reais serão inferiores. Consulte o Web site do fabricante do motor para obter mais informações.

O filtro de ar para trabalhos pesados protege o motor em condições extremas
Um filtro de ar faz parte do equipamento de série no ancinho 1200A para bunkers e campos. Este filtro de elemento duplo de design ciclónico pode ejetar entre 90 e 95 por cento das partículas de sujidade antes de que atinjam o centro do elemento do papel. Isto reduz os custos de manutenção gerais porque diminui a limpeza e a frequência de substituição.

Pneus largos e distância entre eixos longa

Os pneus largos de elevada flutuação permitem a compactação reduzida do solo.

• Todos os pneus são 22×11,00×8 NHS

A distância entre eixos de 119 cm (47 pol.) permite um raio de viragem reduzido.

Plataforma concebida para o conforto do operador

A plataforma do operador foi concebida para o conforto, controlo e elevada produtividade:

• Volante com 35,6 cm (14 pol.) de diâmetro e uma relação de engrenagem de 10 para 1 para manobras de direção fáceis e ágeis
• Ajuste longitudinal para um maior conforto para operadores de grande e pequena estatura
• Estribos largos para um suporte de pernas confortável para operadores de grande e pequena estatura

A instrumentação é prática e fácil de utilizar

Os instrumentos e os comandos eletrónicos estão posicionados para que sejam fáceis de alcançar e haja uma boa visibilidade:

• O interruptor de ignição e o arranque com chave situam-se na consola para um arranque rápido e fácil.
• O controlo do estrangulador para arranques a frio mais rápidos está convenientemente localizado no lado esquerdo da consola.
• A alavanca de elevação do implemento traseiro e central de série está situada no lado direito para um acesso fácil.

Controlos de pedal

Os pedais de marcha-avante e de marcha-atrás asseguram facilidade de identificação e operação. O pedal de marcha-avante é maior do que o pedal de marcha-atrás e assegura uma boa folga ao pé do operador. Este é o mesmo design de dois pedais utilizado no minitrator para greens 2500A John Deere.